2017年

9月

18日

JA0JHQ/0 XPOコンテスト

 15日から信州の田舎に戻っており、予定ではこの日、XPOコンテストに出ようかと思っていたのですが、台風18号の影響もあってアンテナ設置場所の具合が良くなかったので、臨時に入笠山に行って430MHZに出てみました。

(山頂までは登りませんでした)

 FMでは、豚のしっぽ状態のハンディー機で、川崎市移動の局が聞こえました。CWで、コンテストCQが一局聞こえ、交信が出来ました。アンテナは11段コリニアでリグは857DM、お相手は神奈川県の局でした。(Thanks QSO !)

 午後から良いお天気でした。写真は八ヶ岳です。

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2017年

9月

13日

YouKits  HB-1B 4Bands CW tranceiver

  3月に移動用小型リグとして試験的に購入したのですが、製造元シリアルナンバーがなく、私の使用目的(海外での簡易運用)としては仕様不足で、手放すことにしました。(目的とする国では、シリアルナンバーがないと持ち込みが許可されない)4バンド(7,10,14,21MHZ)CW専用機(4~5w)で、ネットでの受信性能評価は結構良いようです。(18MHZも出せる)

 リチウム電池と充電器付で、送信時のスプリアス測定のみ行いました(ほぼ未使用)。購入価格は299ドルでした。少し高かったので、無償でお譲りするのはちょっと辛いところ・・・。ゆくゆくヤフオクへ出展する予定ですが、もし希望の方がありましたら、「question?」ページよりお問い合わせください。

※こちらも技適対象外ですので、運用にはTSSorJARDの認定が必要です。 

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2017年

9月

13日

貰ってくださる方、ありませんか? CW TRANCEIVER CRK-10A

 1月頃、QRPトランシーバ・CRK-10Aを購入/制作したのですが、その後、海外運用兼用のQRPリグを購入したため使用予定が無くなってしまいました。このまま放っておくのも勿体なく、どなたかにお譲りしたいと思いますので、「question?」のページから連絡ください。詳細仕様は、CRK-10Kを頒布されている方のHPを参照ください。私の持っているものの仕様は以下です。(ものは結構しっかりした造りです)

1)組み立て済なので、制作は楽しめません。

2)7010KHZ水晶セット(=3個)、7003KHZ水晶セット(=3個)、10106KHZ水晶セット(=3個) 付き

3)動作は最後までは確かめていません。

 レターパックで送ります。送付後のバックアップは出来ません(sorry)。実験の好きな方向けです。(技適対象外ですので、運用にはTSSorJARDの認定が必要です)

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2017年

9月

11日

S79NH QSLカードをBUROに発送しました。

 E51に出ていたため遅くなりましたが、本日、すべてのカードをBURO向けに発送しました。

E51JHQのカードは、印刷会社に発注済です。

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2017年

9月

06日

E51JHQ 3時間遅れでオークランド着

 サウスクックからオークランドへのB787-9便は満席で、時間通りに動き出したのですが、滑走路への走行中に異音と振動があり、どうもどこか故障している感じがしました。席が翼の上だったので余計に音と振動が凄いように感じたのかもしれませんが、メカ屋なら「まずこれは異常事態」と気づくはずです。

「このまま飛ぶとやばいな・・・」と、心配が募る中、飛行機は1,2分走って停止。それからしばらくアナウンスがなかったのですが、その後の機長さんのアナウンンスでは、スタッフがチェックして直すので20分くらい待ってください、と聞こえました。

 が、その後、だいぶ待ってもアナウンスがありません。結局、飛び立つ準備が出きました、とアナウンスがあったのは2時間半くらい経ってからで、そのアナウンスによると、どうも車輪のパンクだったようです。(確かに、車に乗っている時にパンクした時と同じような走行具合に感じました)

 飛行機のパンク修理には2時間以上掛かるんですね・・・。たまたま、オークランドからの乗継ぎ成田便は明日の朝の出発なので、特に問題はなかったのですが、トランジットタイムのない方には気の毒でした。

(タイヤ周りのメカ機構に不具合がないかどうかも、確かめるのかもしれません。何せ200トンを超える重量ですし・・・)

 ちなみに、オークランドでのホテルは、空港出口から徒歩10分少しで行ける場所を予約することにしており、今回もそれで難無しです。明日は無事に飛んでほしいです。

※ヘルシンキからJALで成田に帰る際にも1時間程度の遅れが生じたことがありますが、そのときはすぐに機長さんから、荷物バランスが悪いので再調整しています、旨の連絡がありました。ヘタなことを言ってお客さんを心配させるのも良くないですが、状況は知らせていただけた方が安心感があるように思います。

 ちなみに、今回、お客さんには動揺は見られませんでした。

 

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2017年

9月

05日

E51JHQ Finished Operation , so many thanks !

On 1315Z 05/Sep/2017 , finished Operation .  Thank you very much for FB QSOs .

 E51JHQは、現地時間9/5の早朝で運用終了です。ありがとうございました。沢山のコールをいただき、深く感謝しております。

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2017年

9月

04日

E51JHQ CWでの交信、ありがとうございました。

 昨日、二階の部屋に移動しました。アンテナが立てやすくなり、夕方から20m⇒15m⇒20m⇒40m⇒30mと移動して運用を行いました。CWは470QSO程度、SSBは1QSOでした。各局、ありがとうございました。残りは「E51JHQ」の稿に書きますので、もしよろしかったら・・・。運用終了は、現地時間9月5日の早朝になります。

 

※追記です。今後の予定を記載しておきます(この部分はJST表記です)。

9/4 午後 15m/17mCW (コンディション次第ですが、粘ってみます)

   1800頃から 40mCW

         2000頃から 30mCW

9/5 午後 15m/17mCW

   1800頃から 30mCW その後80mCW

 あくまでも予定で、確実という訳ではありません。20mがやはりコンディションが維持できまして、場合によっては再び・・・。JAの1800は、こちらでは夜11時です。

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2017年

9月

03日

E51JHQ 昨日はノックアウト

 昨日は朝の9時に免許を取りに行く約束をしていたので、8時頃タクシーでバンガローを出発しました。また、ホテルの部屋を替わることになって、免許後しばらくは運用が出来ないこともあり、午前中はタクシーで島巡りをしてきました。(午後2時からチェックインの約束のため)

 その後、部屋に入って運用準備をし、午後から運用開始したのですが、運用時はパソコンを使うこともあって肩が非常に疲れてしまい、日本時間夕方6時頃になったら「もうダメ」状態に入って寝てしまいました。南太平洋の島では、夜間が大事な運用時間です。それなのに、その’夜’はバタンキュー。昨日は一階の部屋でアンテナが張り辛かったため、小型の21MHZと14MHZのアンテナのみを建てたのですが、今日は二階の部屋に移るので、ローバンドのアンテナも建てられます。今夕からが勝負かな?

 なお、昨日のSSBは非常に厳しく、今日もオールアジアが駄目なら、CWで頑張るしかありません。ハムフェアの時期で、そちらに行こうかずいぶん迷っての時期選択だったのですが、今回は失敗だったかも・・・。(秋分の時期からオセアニアCWの頃まで、コンディションが良いんですよね。ハムフェアも行きたかったし、オールアジアにこだわったのは失敗だったか・・・。残念!)

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2017年

9月

02日

E51JHQ 運用開始です

 すったもんだありましたが、ようやく運用準備ができました。コールサインは思っていた通り、E51JHQでした。1年間有効とのこと。北海岸は風が強く、ローバンドアンテナがちょっと心配です。

※追記です。

 コンディションが厳しく、14MHZCWでやっとの感じです。粘って粘ってやっと100QSOを越えました。SSBはオールアジアコンテスト局も聞こえるのですが、コールすれども全くとってもらえません。JA局も聞こえるのですが、どこか送信系が駄目? でも、E51のローカルさんには届いたんですよね・・・。どうして?

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2017年

9月

01日

E51??? ラロトンガに無事に着いたのですが・・・。

 昨晩成田を出発し、10時間の飛行の後にオークランドに到着。わずか70分ほどのトランジットで更に3時間乗って、ようやくサウス・クックに到着しました。こちらは日本とは19時間の時差で、一日前に戻ったことになります。到着は夕方3時過ぎでした。

 オークランドからの787-9の飛行機は満席で、イミグレーションを通過したら、ライセンスを発給してくれる事務所の終了時間を過ぎてしまっていました。ということで、運用は明日、事務所でライセンスを受け取ってからになります。

 宿は有名なKIIKIIですが、SEASIDE-VIEWバンガローで予約したら、思ったのとは別の、空港の西にある「町からかなり離れた戸建てバンガロー」に・・・。空港待ち受けをしてくれたおじさんが、レセプションを通過しないまま連れて来てくれたので、一度はどうしようかと・・・。

 入ったのは写真のハウスですが、中は快適で、戸建て・孤立物件です。無線には非常に良いのですが、どこにスーパーがあるのかも分からず、レセプションまで行って相談の結果、KIIKIIの本棟(空港の東側にある)に移って良いことになりました。

ここも場所は良いんだけど、食事や買い物などの便利さを考えると、やはり町場が良いかな・・・)

 レセプションで受付をしてもらって、インターネットは繋がりました。飛行機であまり眠れなかったので、今日はまずは一寝入り。

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2017年

8月

29日

JD1BOW BUROよりのQSLカード到着

 S79NHのカード印刷が終了して記載を始めたら、JD1BOW分のカード361枚が届きました。記帳して整理するのに大層時間が掛かり、E51出発前のS79NHカード発行は無理そうです。DIRECT分は発送済ですが、BURO向けは9月10日ころになりそうです。なお、ALL-JAは173番でした。

※8/30追記 JA分のみBUROに発送しました。

2017年

8月

18日

JA0JHQ/1  移動予定・実績

 山梨県移動です。

19/AUG/2017

 山梨県甲斐市(1710)   10MHZ    19QSO 0832-0913 運用

 山梨県中央市(1714)   10MHZ  04QSO   1004-1035 運用 コンディション厳しく、聞こえず・・・。

21/AUG/2017

 山梨県中央市(1714)   10MHZ    06QSO   今日もコンディションが厳しい!

 山梨県甲州市(1713)   10MHZ    07QSO   上白川峠まで上がりましたが、やはり聞こえず。

            7MHZ    04QSO

 

※今回はこれで終了です。東京に戻って、E51行きの準備を進めます。出発当日に台風が来ませんように!

 また、大雨も困ります。兎に角、無事に行って来れますように。

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2017年

8月

13日

JA0JHQ/0 移動予定・実績

12/AUG 長野県諏訪郡(09011C)    10MHZ 79QSO

13/AUG 長野県安曇野市(0921)         10MHZ 48QSO   0853-1106頃まで運用。

14/AUG 長野県佐久市(0918)            10MHZ 52QSO   0850-0945頃まで運用。

              長野県東御市(0920)            10MHZ 31QSO    1042-1150頃まで運用。

      長野県埴生郡坂城町(09014)  10MHZ 37QSO    1305-1405頃まで運用。

      長野県千曲市(0919)            10MHZ 21QSO    1453-1525頃まで運用。

15/AUG 長野県諏訪郡(09011C)          7MHZ 12QSO    コンディションが厳しかった。

16/AUG 長野県諏訪郡(09011C)          7MHZ   4QSO   愛媛移動の友人局は見つからず・・・。

      長野県安曇野市(0921)          10MHZ 14QSO   移動場所にアブが居て、早目に退散。

 

※各局、コールをいただき、ありがとうございました。

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2017年

8月

07日

12~23/AUG/2017 長野・山梨県移動運用

 8月は信州の実家に帰る予定です。7MHZもしくは10MHZで随時、移動運用予定です。聞こえておりましたらよろしくお願い致します。

長野県 諏訪郡、安曇野市、佐久市など

山梨県 中央市、甲斐市、甲州市など

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2017年

8月

06日

JA0JHQ/1 フィールドデーコンテスト参加

 昨日は鈴鹿サーキットで行われた「ソーラーカー鈴鹿2017」を見に行ってきました。1992年から続く大会ですが、参加者以外はほとんど観客のいない静かな大会です。帰りに新横浜で新幹線を降りたら、駅は怒涛の込み具合!

 ミスターチルドレンの日産スタジアムでの公演が終わったばかりで、名古屋方面に帰るお客さんで大変込み合いました。人気イベントというのは、集中するようです。

 当初はどこかに移動して、と考えていたのですが、家に帰ったのが遅く、朝も眠かったもので、今回は家から430MHZ電信で出てみました。

 ベランダに11段コーリニアを上げての運用ですが、私の家は北側に丘がある斜面の下で、全然無線向きではありません。32局がやっとでした。その中では09県と07県と交信ができ、満足しております。

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2017年

8月

01日

S79NH Operation is finished ! (I returned to my home )

 セイシェルでの運用は終了し、先ほど自宅に戻りました。今回も沢山コールをいただき、ありがとうございました。

I finished operation of S79NH and returned to my home . Thank you very much for many calling to S79NH . I am so satisfied this time . Seycelles was wonderful .

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2017年

7月

29日

S79NH IOTA コンテストは難しい

 今日は土曜日で、夕方からIOTAコンテストが始まりました。21MHZでコールしてみたら、あんまりにも早いし取ってもらえず、もしかすると普通運用になってしまうかも・・・。私の能力では、機関銃の弾が飛び交う中を竹槍で対応しているような感じです。昨日までのQSO数は1200弱、7MHZが500を超え、驚いています。昨日の夜はJAからたくさんのコールをいただき、ありがとうございました。

 昼間のインターネットは物凄く遅く、全く画面が出ないくらいだったのですが、今は十分早く動いています。小さな島でのインターネットなので、全体の回線容量の問題で、日中は厳しいのかもしれません。

 実はIOTAコンテストが始まってすぐに眠くて2時間ほど寝てしまったのですが、後から気が付いたら、14MHZでの日本と繋がる時間はもう過ぎてしまいまして、勿体ないことをしました。14MHZは、後は日曜日に出てみます。

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2017年

7月

28日

S79NH Thank you for many QSO, I had a reservation from 1940-2010Z on 7/27 , sorry for 7MHZ operators.

 I had a reservation for 160m on 7/27 . I am sorry to have a rest during 1940-2010Z for 7MHZ .  

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2017年

7月

25日

BuroからQSLカード到着。約300枚、拝見しています。S79NH=出発!

 今月のQSLカードは300枚ほどでした。未だにT88PBなども届きますね。

 今日の夕方の飛行機で、セイシェルに出発します。雨が降らないといいなあ・・・。(荷物引っ張っての移動なので、傘を差さずに行きたいです) S79NHは26日からです。よろしくお願い致します。

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2017年

7月

22日

JA0JHQ/1 自宅から電通大コンテストに参加しました。

 当初28MHZで出ようと思ったら、アンテナエレメントが屋根の高さを越えないため、急遽50MHZで出てみました(出力は5w)。アンテナはデルタループですが、どうにも聞こえませんネ。強力局の交信相手局も全然聞こえない状態で、ここではコンテストは難しいです。(ただ、一瞬だけど47県局の信号が入りました)

 ということで結局、8QSOでした。(すいません、1局、重複交信で呼んでしまいました。あと、MJで故障と思った電源を110Vで動かしたら動いたようなので、今回はそれで運転したのですが、どうも送信時のモニター音が上下し、変な感じもします。もし、ピョ-ピョー音でしたら、お知らせ願いたいです。)

 

●ハムフェアとオールアジアンDXコンテスト

 今年はハムフェアとオールアジアンDXのPHONEが同じ日となり、仕方がないのでオールアジアン優先で対応することにしました。楽しみの一つを諦めた感じで、ガッカリです。同じJARL主催なのに、どうして同日開催なんでしょう、本当に残念。

 オールアジアはサウスクックから出る予定です。コンディションが厳しくなっているので、SSBだとしんどいかもです。コールサインは多分、E51JHQだと思いますが、到着してからライセンスを貰うため、確定ではありません。

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2017年

7月

18日

今年もオーストラリアで、ワールド・ソーラー・チャレンジ開催。

 2015年にはオーストラリアまで見学に行ったのですが、今年もワールド・ソーラー・チャレンジが開催されます(大陸3000kmを、ソーラーパワーで駆け抜けるレース)。なんと出場車数が多い!

 その中で、工学院大学の車とミシガン州立大学の車がユニークデザインでした。考える人はいるもんですねえ! 工学院の車は以下に。

http://www.worldsolarchallenge.org/team/view/134-kogakuin-university-solar-team

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2017年

7月

17日

JA0JHQ/1 オール横浜コンテスト参加

 少し寝坊して、瀬谷区の目的地に着いたのは5時過ぎでした。それからアンテナを設営し(2.5m長マイクロバート)、運用開始しました。CWのみの5W運用です。例によって、バンド内は強力局のCQが並ぶ状態で、CQを出しても駄目なので聞こえる局に応答し、やっと22QSOでした。さすがに5Wは厳しくて、市内局でも取ってもらえないケースもありました。

 28MHZ帯はものすごくワイドなんですが、なんでJARLのコンテスト周波数は30KHZ幅なんですかね? 昨今、コンテスト以外、あんまりイベントなんてないと思うんですが・・・。(DXコンテストでは、運用周波数はフリーです)

 それと、横コンはそもそもローカルコンテストなこともあり、最大出力20Wで遣る、というのはいかがでしょうか? さすれば、4級の方にも優勝の可能性が生まれますし、この方が面白いと思うんですが・・・。(CQを出す局が入れ替わる方が面白くありませんか? CQを出して交信した局は周波数を変えなければならない、と規定するコンテストもあるくらいです) でも、20Wだと九州とか届かないか・・・。

 QSLカードは、BUROへ発送しました。

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2017年

7月

15日

JA0JHQ/1 7/17: 横浜コンテスト参加予定

 暑い毎日ですね、梅雨が明けましたかね。3連休は山は計画なし、17日の朝に行われる横浜コンテストに出ようかな?と思っております。横浜コンテストは28MHZというのが非常にユニーク。

 今のところ磯子区、と思ってますが、朝起きれるか分からず、その場合は近場で瀬谷区あたりか・・・。

(横浜は広くて、青葉区なら家から5分で行けるのですが、磯子区だと車でも2時間は掛かりそうです)

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2017年

7月

12日

MU/JA0JHQ MJ/JA0JHQ Finished operation ! Thanks so much .

 7月11日UTC1607 運用終了です。たくさんのコールをいただき、ありがとうございました。ロンドンまで戻りました。明日の午前の便で日本に帰ります。

 Thanks so much , especially to the EU stations . I enjoyed operation from MU & MJ . 

 

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2017年

7月

10日

MJ/JA0JHQ ジャージーに到着しました

 写真の飛行機で、ガーンジーからジャージーへ。50人乗りですが、乗客はちょうど半分くらいでした。ガーンジー島からジャージー島は見えるくらいの距離で、フライトは20分、飛んでいる時間10分くらいでした。

 宿に午後2時過ぎに入って買い物などをして、一旦睡眠、夕方から起きて14MHZと10MHZに出ました。いずれもCWです。14MHZは28QSO、10MHZは105QSOでした。寝ている時間が不定期で、どうも妙な感じです。

※続きは、M#JA0JHQ欄に書きます。

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QRV Info.

2017  
 NOV/28  planning
 OCT/15  planning
 SEP/01-05  E51JHQ
 JUL/26-30  S79NH
 JUL/7-11  M#/JA0JHQ
 JUN/16-19  AH0CO/KL7
 MAY/26-29  EI4VYB
 APR/23-30  JD1BOW
 APR/07-09  AH0CO/KH6
 MAR/20-21  EA9/JA0JHQ
 FEB/10-12  9H3NH
 2016  
 NOV/24-28  A52NH
 OCT/14-17  CE0Y/JA0JHQ
 SEP/22-26

 5W0JHQ

 SEP/01-04  JT5NH
 JUL/28-AUG/1  JA0JHQ/6
 JUN/16-19  9N7NH
 MAY/04-10  E6AC
 APR/08-10  HL4ZHC
 MAR/17-21  A52NH
 FEB/13-22  JD1BOW
 2015  
 OCT/10-13  JA0JHQ/VK5
 SEP/19-26  JA0JHQ/VK9C
 SEP/03-07  YJ0NH
 JUL/18-21  JA0JHQ/TF
 JUN/19-21  JD1BOW
 MAY/07-11  JA0JHQ/VK9X
 MAR/28-30  JD1BOW
 MAR/12-16  A35JR
 JAN/31-FEB/01  ZL7/JA0JHQ
 JAN/09-12  AH0CO/KH8
 2014  
 DEC/19-21  JA0JHQ/VK9N
 NOV/21-24  FK/JA0JHQ
 NOV/01-04  JD1BOW
 OCT/11-14  JD1BOW
 OCT/03-05  V63XP
 SEP/12-16  AH0CO
 SEP/05-08  T88PB
 AUG/10-12  JA0JHQ/VK9L
 JUL/20-22  9M6/JA0JHQ
 MAY/23-25  AH0CO/KH2
 MAR/26-30  9M6/J0JHQ
 FEB/28-MAR/02  AH0CO/KH2
 FEB/01-02  AH0CO/KH2
 2013  
 OCT/25-27  KH0/JA0JHQ
 SEP/05-07  T88ZD