【計画】

　ヨーロッパは緯度が高いので、移動スタイルだと夏の間の運用がベターかと思われます。

（冬は160mのコンディションが良いので、なるべくアジアかオセアニアで運用したい）

　そう考えて、7月はフィンランドとスウェーデンを目指すことにしました。

　フィンランドの担当部署からは、申請後すぐに書類が送られてきて、短期運用の際の運用料金Fee＝１８ユーロを払い込んで運用許可をいただきました。応対いただいた係の方は大変親切で、振り込みの確認もしていただけ、心より感謝しております。

　スウェーデンからはなかなか回答がなかったのですが、ようやく昨日、運用許可をいただきました。（運用国が別なので、別稿に載せます）

　フィンランドもハム有名国ですので、観光９：QRV１の気分です。小型のアンテナでの運用を考えており、ハイバンドがメインです。(KP20ne)

　Mainly,14MHZ or 18MHZ with small MV .　

　なお、オーランド諸島では、OH0/JA0JHQで運用するように連絡を貰いました。(JP90vc)

　（旅程の関係で、24日と26日はOH0からのQRVの予定です）

［ヘルシンキへ］

　今回は初めてFINNAIRの飛行機に乗ったのですが、機体はA350-900で、ゆったりしていて快適でした。あまり揺れませんでした。また、機長さんが日本語でアナウンスしてくれました。素敵なサービスでした。

　ヘルシンキバンター空港には午後の３時に着いたのですが、こちらも妙に暑くてビックリ。日差しも強いです。

　[写真]

　イミグレーションから出て、電車でヘルシンキの中央駅に向かいます。案内がフィンランド語とスウェーデン語、英語で書かれています。二つの言語が公用語だそうです。

　初日はヘルシンキ郊外のキャンプ場に泊りました。沢山のテントが張られていて驚きました。海岸まで僅か１００ｍほどで、人気の場所のようです。（ラスティラ＝ヘルシンキ中央駅から地下鉄で３０分ほど）

［運用概要］

　14MHZのFT-8に出てみましたが、３ｍ程度の長さの釣り竿アンテナに５０ｗ以下の出力という設備設定で、ヨーロッパ内がやっとでした。信号としては、ＪＡ９の局のＣＱや、中国の局のＣＱも見えていました。トータル１０局（うちCW１局）。

　7MHZはワッチしただけでしたが、こちらも賑わっていました。受信信号はウォーターフォールで赤が沢山出るくらい、綺麗に入感していました。以下の写真は、

１）電車のヘルシンキ中央駅

２）駅前

３）キャンプ場

［ヘルシンキ市内観光］

　12時にチェックアウトし、ヘルシンキの町中を散歩しました。フライトまで7時間もあるのでヒマです。最初は船でスオメンリンナという島の要塞を見に行こうと思っていたのですが、そこに行く船がお客さん満載で（写真のような船）、だいぶ待たねばなりません。また、スーツケースにザックなどという旅行者はほとんど居なく、皆さん手ぶらに近い。あまりに船が込み合っていることと、地面が石畳で歩くと荷物へ衝撃を加えっぱなしのため、観光は駅⇒ポート⇒エスプラナード公園⇒駅、と歩いただけで、後は地下鉄で郊外まで行って新しい町の様子をちょっと見ただけで、中央駅へ戻って空港に向かいました。

　事前準備もほとんどしておらず、今回は観光面は少し失敗です。

１）お天気は晴れ。中央駅前は広々としていました。

２）大聖堂

３）４）エスプラナード公園

[オーランド諸島へ移動]

　ＦＩＮＮＡＩＲのプロペラ機でトゥルクを経由し、約一時間でマリエハムンの空港に降り立ちました。すでに夜9時過ぎですが、凄く明るい。周辺もすっきりしていて綺麗です。今回泊まるのは、ヂュークビクスというコテージで、オーナーさんの娘さんが車で迎えに来てくれました。

　オーランドは山はありませんが、自然豊かで綺麗なところです。だいぶ日差しが強いので、「日本ではこのところ毎日35度で、今年は異常です」と言ったら、「こちらも今年は暑くて雨がなく、いつもと違って変なんです」とのお話でした。英語が大変お上手で助かりました。

１）宿泊したところは、海まで１00mほど。国立公園にいるみたいです。

２）敷地が広く、母屋だけで写真のごとく。

３）海側から見ると。

［無線運用］

　親切でチャーミングな娘さんと話して許可を貰い、釣り竿アンテナで運用しました。最初は14MHZのFT-8で、その後7MHZに移りました。時間的には昨日と同じくらいでしたが、JAやアジアは聞こえませんで、遠くてオマーン（A45）でした。

　残念なことに、運搬のショックで無線機のファンクションダイヤルツマミが壊れており、出力の可変が出来ません。梱包の失敗でした！　（直すのに幾ら掛かるのだろう？　心配です）

　また、3000円近くしたオーディオテクニカのヘッドホンの真ん中のヘッド部ユニットが折れてしまい、上手く頭に沿いません。これも痛いなあ・・・。こちらは、自分で運んでいる小刻みな振動ではなく、明らかに飛行機用運搬の際に、スーツケースがドンと落ちて、圧迫を受けた感じです。もう少し梱包を考えないと、余計な出費をしてしまいますね。（電源も毎回、どこか曲がったり凹んだりします）

　実績はトータル70QSOで、すべてFT-8でした。夜中の2時半頃まで、結構しっかり信号が入りました。毎シーケンスで10～16行くらい進む感じで、今はFT-8が人気のようですね。